说到机油，老司机们应该再熟悉不过了，不过学无止境，小编今天给大家带来了江湖上失传已久的机油宝典，看看都有哪些是你不知道的~

宝典秘笈1：机油是怎么分类？

机油分为合成油和矿物油，合成油里又分半合成油和全合成油。目前全合成机油是最高级的机油。

合成油与矿物油最大的差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，但同时成本也更高，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才能达到要求。

宝典秘笈2：机油标号是什么？

机油标号包括分级和黏度规格两部分，它通常表示的是粘度和品质。

机油分级之后的标号表示黏度规格，比如“15W-40、5W-40”中，“W”表示冬季，字母前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。例如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，这里绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

?本宝典现有祖传4法助大家如何鉴别机油何时更换：

闻味法：抽出机油尺闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

辨色法：取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，若磨屑末多，应该更换。

及时更换机油很有必要，选择一款优质的机油也很重要！

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