前几天，一哥们去修理厂换机油，三两下给他换好之后，维修师傅随便问了一句，“哥们，变速箱油多久没换了？“那哥们顿时就傻眼了，非常吃惊的说道，“怎么？变速箱里还有油吗？”

接下来的事大家可能都猜到了，跑了10万公里的车，放出来的油都快变成油泥了，流的那个慢啊，还好更换的及时。

在日常的保养中，所有人都知道换机油和三滤，但是往往都忽略了换变速箱油。虽然没有上面的那个例子夸张，但大部分人仍然没有主动更换变速箱油的意识。甚至，有的司机认为变速箱油可以终身不用更换，这种想法更是错误。

据有关部门统计，变速箱出现的故障有80%以上都是因为变速箱油变质才引起的。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。当变速箱油过浓时，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

既然知道了更换变速箱油的必要性，那么多久更换一次合适呢？关于变速箱油的更换周期，网上的说法众说纷纭，如果按照官方的说法更换，又感觉有些浪费。那么，怎样更换才合适呢？

如果是自动挡变速箱，对变速箱油的要求较高，一般建议6万公里以内更换。如果用车强度大或者经常跑市区，巴斯特建议新车自动变速箱首次养护周期为2年或4万公里，二次或后期养护周期为1年或3万公里，维修过的变速箱每1年都要保养1次。自动挡变速器的维修成本可不是几瓶变速箱油能换来的。

如果是手动挡变速箱，要比自动挡的跑的多些，没有固定的更换周期，也是主要由用车情况决定，当然，也和变速箱油的质量有一定关系。其实我们可以自己判断变速箱油是否应该更换了。在更换变速箱油的3万公里之内，我们可以放心的跑，应该不会有问题。3万公里之后，如果挂档生涩，不像之前流畅，并且变速器在高速运转时噪音会增大，这时候就应该更换变速箱油了。

最后，再说说更换变速箱油时的一个小秘密。现在，大部分维修店都是直接把油从放油螺丝那放掉。其实，这样是排不干净的，当新油与旧油相混合，换油的效果可想而知。不过，对一些维修店来说，这也是没办法的事，只能靠缩短换油周期来弥补。

现在已经有了一种新的专用的加压设备（智能循环设备），将变速箱油与散热油管里的油进行动态更换，这种方法换油更彻底，基本可以放掉95%以上的旧油，其中的金属屑也能清理干净。巴斯特智能循环设备、专车专用的油品、专业接头，可以在着车的情况下，使变速箱管路内油路动态循环，变速箱新油具有清洁作用，在动态循环下，对管路进行循环清洗，通过等量交换的方式，彻底排除旧油及管路中的油泥杂质，实现旧油出、新油进，达到彻底换油的目的。这种交换方式全部是智能操作，规避人为操作风险，换油更彻底，品质有保证，等待时间短，整个换油过程非常的顺畅。过程“全程可视”，电脑控制，保证用量精确；改善行驶时换挡顿挫、加速缓慢、动力不足、高油耗等问题。

变速箱常常是因为日常用车过程中没有养成定期保养的习惯，导致变速箱油得不到及时更换。最终使变速箱性能下降最后损坏，所以，巴斯特提醒您：一定要养成定期更换变速箱油的习惯，而且切勿贪便宜，选用高质量的变速箱油才能更好的养护车子的变速箱，增长变速箱的寿命。

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