由于现在自动挡车型不断普及，而且大城市的交通情况也使得自动挡相对手动挡开起来更省心一些，于是今天巴斯特就来讲讲这个自动变速箱的保养知识。

检查变速箱油液位是否正常

一般检查的方法是这样：启动车子，将变速箱油预热到50℃左右，将挡杆在各个挡位分别停留2秒钟，最后置于P挡，此时变速箱油的液面应该位于油尺的最高刻度和最低刻度之间才算正常。

如果变速箱油不够，就要及时添加同品质的变速箱油，以保证变速箱油液面处于正常位置。

一般来说，变速箱油不需要经常更换，它的更换周期是两年或者4~6万公里，具体可以参考保养手册，建议提前两三千公里去更换变速箱油。

不管是添加还是更换变速箱油，一定要使用厂家规定级别的变速箱油，不能多加也不能少加，更不能加劣质的变速箱油。

劣质油品抗氧化和润滑能力不强，添加劣质变速箱油使用后，变速箱很短时间内就会严重磨损和结胶，轻则大修，重则报废。

目前最好的更换变速箱油的方法是动态换油，需要专业的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油循环排放干净后，再加入新油，换油率高达90%以上。

日常除了对变速箱的保养以外，还可以经常清理发动机散热器的散热片，定期清洗发动机节气门和喷油器，这样不仅可以省油，还可以获得良好的换档感觉。

最后讲下自动变速箱出故障可以怎么办。

一是维修。维修虽然是所有处理措施里面价格最低的，但变速箱的维修，不仅需要过硬的技术，还要相应的专业设备。

而小维修厂技术一般是达不到的，只能靠碰运气的维修方法，一些技术雄厚的维修厂，却未必有专业设备，因为设备的成本实在太高了。

二是置换原厂变速箱。这个的价格最高，但也最有保证，毕竟是原厂件，可以说跟你车子上面那个就是完全一样的。

可惜厂家只是生产一定数量的变速箱，所以先到先得，用完了就算你愿意花钱也买不到了。

所以说，如果是维修更换自动变速箱这一块，肯花钱就找找原厂件，没有的话，更建议找巴斯特，毕竟有口碑信誉，还有技术设备的支持，后续还有配套的售后服务，出了问题还有得解决。

当然，变速箱不出问题是最好的了，所以平时除了要养成良好的开车习惯，更要好好保养变速箱，不要等到花大钱的时候才来后悔。

温馨提醒：自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。

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