如果旅行时只有一种交通方式可供选择，我会毫不犹豫地选择火车。我乘火车去过欧洲很多国家，甚至还去过美国。因此，当我抵达圣基茨发现这个国家竟然有旅客专用观光列车，我欣喜若狂、激动万分。圣基茨观光铁路被称为“西印度群岛最后一条铁路”，始建于年，于年竣工。每每圣基茨的丰收季节，人们便借由这条铁路把货物从田间运往磨坊，因此它成为了圣基茨甘蔗贸易的支柱铁路之一。圣基茨制糖工业的生命力“顽强”，远超加勒比其它地区。然而，在其作为圣基茨重要产业的地位维系了年之后，最终还是难逃厄运，于年宣布停产。但就在它宣布破产的两年前，圣基茨观光铁路对游客开放，常年运行。该铁路每天共有六班车——其中有三趟是全程观光列车，费用为成人每人89美元。当然大部分人都会选择单程，然后倒车回来。考虑到巴斯特尔大型邮轮港的地位，这里的火车每天都会载满乘游轮前来的游客，因此提前预定不失为是明智之举。双层列车的顶层车厢是开放的，你可以在总计2个小时长达18英里的旅途中，尽情享受拂面的微风，以及和煦的阳光所带来的愉悦感受。需要回到始发车站的游客可以选择火车——汽车组合路线，它是一条环形路线，总长30英里。此外还有其他组合路线可供选择，如帆船-火车组合路线以及途径硫磺山要塞的路线。整个旅途中，乘务员都会殷勤地为游客端去饮料，包括含酒精的和不含酒精的饮料可供游客选择。此次火车之旅最赞的就是游客有机会领略到汽车无法抵达之处的美景：私人海滩、枝繁叶茂的雨林、半山腰的群落……此外，部分观光列车会经过村庄中心。这时候你总会发现一群可爱的学龄前儿童跑出家门、挥着手追赶列车，发出一串咯咯的笑声。（列车乘务员告诉我每次列车经过村庄中心，这样的事都会发生。）毋庸置疑，观光铁路是我此番圣基茨之行的大爱之一。此前搭乘火车探索加勒比小岛在我眼中是难以想象的存在。我好奇的是，你们可曾搭乘过这样的开放式观光列车？翻译：芋静编辑：海顿度假酒店

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