圆通速递西北航空转运中心投运助力陕西航空物流枢纽建设

中华航空货机过早接地跑道灯光受损

重庆开通至巴黎直飞航线

厦门航空泉州直飞菲律宾达沃航线首航

顺丰控股跌0.17%，创年度新低

联邦快递拟在韩国扩展服务

英国全球包裹公司在伦敦附近开设区域处理中心

德国夜星快递公司明年起上调业务资费

圆通速递西北航空转运中心投运助力陕西航空物流枢纽建设

18日，圆通速递西北航空转运中心投运仪式在西安咸阳国际机场货运区举行。项目投运对于提高西安咸阳国际机场资源保障能力、货邮集散能力具有重要意义，标志着航空物流公司与快递企业通过协作联盟方式，开启航空物流纵向一体化、全链条新服务。

该中心由西部机场集团航空物流公司按照圆通转运需求建设，主要用于圆通速递航空货物的进出港保障。

该项目位于西安咸阳国际机场货运区，是保证其快递业务顺畅实施的重点建设工程。该工程总面积平方米，内设大件货物分拣流水线。项目投运后，预计日均保障量将增至90吨，将通过发挥陕西地理优势和咸阳机场区位优势，保障西北地区以及其它区域间的中转业务，同时带动物流运输、服务等相关产业发展。

据介绍，西部机场集团航空物流公司将持续加强与大型物流企业的合作，加强与北上广等经济发达地区的联通，加快全货运网络建设，加大货邮集散能力提升，发挥航空物流枢纽对地方经济的辐射带动作用。

中华航空货机过早接地跑道灯光受损

据aviation-safety报道，12月14日，中华航空一架波音-F货机执飞香港-台北桃园CI航班。飞机在凌晨00:19在桃园机场降落后，发生的飞航事故。在05L跑道着陆时，于接地区前触地，造成部分跑道灯光受损，机上两名飞行员没有受伤。

重庆开通至巴黎直飞航线

重庆至巴黎首航航班将于北京时间19日01:30从重庆江北国际机场起飞。重庆至巴黎航线是今年重庆开通的第11条国际航线。

重庆至巴黎航线由波音执飞，去程航班号HU，北京时间每周三、周六01:30从重庆江北国际机场起飞，法国当地时间06:20抵达巴黎戴高乐国际机场，飞行时间约12小时；回程航班号HU，法国当地时间每周三、周六13:00从巴黎戴高乐国际机场起飞，北京时间第二日06:30抵达重庆江北国际机场，飞行时间10小时30分左右。

重庆至巴黎航线由海南航空执飞。这是海南航空继重庆至罗马直飞航线后，在重庆开通的第二条直飞欧洲的航线，也是重庆第二条直飞西欧的航线。作为海南航空在重庆的第8条洲际航线，重庆至巴黎航线开通后，将进一步完善重庆的国际航线网络，助力重庆地方经济发展和航空枢纽建设。

12月，海南航空已在重庆分别开通了重庆=上海=波士顿、重庆=上海=西雅图两条至北美的航线，使重庆的国际及地区航线数量达到79条，随着重庆至巴黎航线的开通，重庆的国际及地区航线累计将达80条。

厦门航空泉州直飞菲律宾达沃航线首航

12月18日，泉州晋江国际机场开通首条直飞菲律宾达沃航线。航班号MF/80，班期每周二、五，9时从泉州晋江起飞，12时15分飞抵达沃；13时15分从达沃起飞，16时30分抵达泉州晋江(以上均为北京时间)。这是中国大陆首条直飞达沃的航线。

厦航已通航马尼拉、宿务和卡利博3个航点，开通厦门/泉州至马尼拉、厦门/福州至宿务、杭州/福州至卡利博等6条航线，每周执行航班34班；成为中菲航线上市场份额最大的航空公司。

顺丰控股跌0.17%，创年度新低

截至12月17日13时17分，顺丰控股（）跌0.17%，创年度新低，报34.96元，成交额万元，换手率0.16%，振幅2.57%，量比1.55。顺丰控股所在的物流行业，整体跌幅为0.05%。领涨股为普路通（）,领跌股为皖江物流（）。资金方面，顺丰控股近5日共流出.64万元，今日到此时主力资金总体呈净流出状态，净流出.68万元。

联邦快递拟在韩国扩展服务

　　联邦快递近日宣布，计划在韩国扩展和增强服务，包括在6个主要城市延长揽件截止时间，并缩短运输时间，包括釜山、光州、大田、清州、牙山和金海，以便为中小型企业提供更好的便利服务。

　　今年7月，联邦快递推出了一架B航班，从其位于中国广州的亚太枢纽中心飞往越南河内。这使得韩国进出口商可以提供往返河内的次日送货服务，比以前快了一个工作日。

英国全球包裹公司在伦敦附近开设区域处理中心

　　近日，英国皇家邮政旗下的全球包裹公司（ParcelforceWorldwide）在伦敦北部赫特福德郡的哈特菲尔德开设了一家新站点，以处理英格兰东南部的区域物流。

　　新站点将创造60多个新工作岗位，并帮助公司减少包裹碳足迹，这些包裹在东南部当地即可处理，不必运输到中央处理中心。

　　新站点占地6万平方英尺，由全球包裹与Caljan和皇家邮政工程部合作，基于试验和检验过的站点模型，定制了一套新的自动化处理系统，采用了最新的包裹处理技术，处理能力每晚可处理5万件包裹。

德国夜星快递公司明年起上调业务资费

　　近日，总部位于德国的夜间配送公司夜星快递将从明年开始将德国国内业务资费平均上调5.9%，以应对该行业生产成本的大幅上涨。由于区域成本结构不同，德国某些地区的价格涨幅会有所差别。价格调整将于年上半年实施。

　　夜星快递表示，像整个运输和物流行业一样，夜星快递同样面临着重要的成本驱动因素，这些因素共同增加了生产成本。主要因素包括人员成本显著增加，司机市场越来越紧张。如果想要留住优秀员工并增加劳动力，公司必须投入更多资金。近年来，客户对服务质量的要求也不断提高，如果公司想要继续为客户提供一流的服务，就必须确保为司机提供与绩效相关的薪酬。尽管货运量增加，但公司在艰难的市场环境依然面临着物资和人力成本不断增加的压力。同时，为改善服务和运输质量，夜星快递还要为此付出代价。因此，价格上涨是对运输成本增加的一种补偿。

　　据悉，夜星快递由7家德国中型货运公司创立于年。该公司可于傍晚之前在德国境内揽收包裹，并在第二天早上8点之前将包裹送达。货物可以被放置到客户指定的准确位置，如汽车后备箱或仓库。

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