近日，京东物流表示，当前正全力推进全国城市群的物流时效升级，加快城市群内部以及城市群之间的流通速度，推动物流成为区域协调发展的重要力量。截至目前，包括京津冀、长三角、成渝、长江中游、中原、关中平原等全国十余个城市群，京东物流“半日达”（即“限时达”）服务已成标配，“24小时达”城市平均覆盖率已近95%，并且该时效服务范围正在迅速扩张，全面推动区域战略融合发展。

作为拉动我国经济高质量发展的重要动力源，京津冀、长三角、成渝、长江中游、中原、关中平原等城市群集聚和辐射带动效应明显，据数据统计，年这些城市群地区人口占全国的比重超过80%，GDP占比近90%。城市群带来的消费和物流发展潜力巨大，京东大数据显示，年至年，我国多个城市群网上消费年均复合增长率均超过20%，尤其是成渝、中原和关中平原城市群等，占全国消费比重逐年迅猛上升。因此，推动核心城市群的物流网络布局和时效提速具有重要意义。

京东物流网络规划部相关负责人表示，自年搭建物流网络开始，京东物流网络设计的核心就是将商品放在离消费者最近的地方。截至目前，京东物流已经在全国布局了超过个仓库，包括中心仓、区域仓、城市仓、本地仓、前置仓等规模不一、不同层级的仓库，在各城市群中形成了“一主多辅”的多层布局形态。

该负责人以“长三角城市群”为例进行了详细介绍，在该城市群所囊括的26个城市中，以上海为中心，以南京、杭州、合肥为次中心，以盐城等为三级中心，分别布局了中心仓、区域仓及城市仓，基于这些不同层级仓群的布局和辐射能力，以及供应链全链条服务、集约化管控、大数据管理分析等，减少商品的搬运、周转次数，全面提升运营效率。目前，该城市群“生活服务圈”覆盖城市占比已近90%，并且不断外延扩大，越来越多县乡甚至农村的消费者都享受到了“上午下单下午送达”的极致体验。

京东物流于年在北京地区推出“半日达”（即“限时达”）服务，为整个电商行业物流配送服务树立标杆，并且迅速在全国各大重点城市推广。此后这一时效产品从中心城市向城市群扩展，再由城市群辐射低线城市并在全国大部分地区成为标配，在此基础上形成的京东“生活服务圈”覆盖范围越来越广。

来源：物流指闻

9月15日，满帮二手车业务正式上线，这也是继新车、维修保养之后，满帮在车后业务的再一次重要布局。在此之前，满帮曾不断扩大车后业务的版图：牵手一汽解放，成为战略合作伙伴；投资甲乙丙丁，夯实车后运营优势等。

资料显示，截止年，国内货车保有量为余万辆，二手货车交易量仅为余万辆，不足十分之一。不同于乘用车，国内商用车的二手车市场尚未形成规模化，整体发展尚未真正成熟。正是看到了这个市场的巨大潜力，加上平台用户的换车卖车需求越来越强，满帮在经过了近两年的调研和缜密的筹划后，决定正式入场，希望借助雄厚的资源优势和运营能力，旨在打造行业新标杆，以标准化、效率化的服务，保证车主及车商双方的利益。

据悉，满帮二手车事业部成立于年3月，是依托满帮集团推出的国内首个专注商用二手车交易的C2B电商平台。目前平台拥有余万台认证车辆，占据市场中重卡市场保有量的77.8%，作为国内干线物流最具代表性的平台型企业，满帮拥有车主行驶、载货、营运情况等相关数据，已经形成了一个庞大的车辆信息数据库。

据了解，满帮二手车的业务模式很清晰。车商端可通过小程序进行即时选车、订阅热门车型、线上竞拍、交易确认等操作，同时，凭借雄厚的金融资源，平台还可以为车商提供强有力的金融解决方案。车主端则可以通过App、







































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